Forum Kia Sportage

witam serdecznie mam pytanie czy ktoś z was montował moze takie progi jak w podanym niżej linku , ewentualnie slyszal opinie dotyczace ich , jak sie sprawują w praktyce itd. za wszelkie informacje bede wdzieczny. pozdrawiam Micha

Było na forum - musisz poszukać.
Jeden z forumowiczów kupił i jest zadowolony a drugi reklamował, bo zamówił na oko identyczne i przyszło jakieś ścierwo podłej jakości. Sam jestem zainteresowany takimi progami więc chętnie dowiem się więcej.
Jedno co mi się w nich nie podoba, to to, że dla ich montażu, trzeba wiercić dziury w progu - w prawdzie małe i tylko po dwie z każdej strony ale...

Odnalazlem juz watek , rzeczywiscie jest tam jakas kwestia z wierceniem , ale efekt koncowy naprawde jest zadawalajacy. sam jestem ciekawy jak takie progi wygladaja w zestawieniu do innych kolorow nadwozia np do sand track. wyslalem pw do mariusza ktory wlasnie zakupil te progi wiec zobaczymy jak sie one sprawuja po jakims czasie .

No właśnie ja też się zastanawiałem nad tym jak będą pasować do sandtrack'a. Bo szczerze mówiąc jest dla mnie ciężki kolor żeby dopasować do niego coś fajnego co stanowiłoby jedną całośc.

wiesz wydaje mi sie ze sam czarny kolor plastikow raczej komponuje sie bezproblemowo z kazdym kolorem nadwozia bardziej chodzi tutaj juz o elementy z srebrnej blachy ktora jest matowa . w mojej wersji wyposazenia M napewno troszeczke inaczej bedzie to wygladalo niz tam gdzie sa wstawki chromowane.

Kupiłem te progi i moge sie podzielić wrażeniami (kupiłem od sprzedawcy z postu Michała).

Progi kupiłem ze wzgledów estetycznych i rzeczywiście na czarnym aucie wygladają bardzo dobrze. Liczyłem też, że będą zapobiegać zarzucaniu brudu z przednich kół ale niestety to pozostało tylko w sferze marzeń Teraz zastanawiam się jak założyć chlapacze przednich kół, które trzeba zdjąć przy montażu progów. Może uda się je założyć po lekkim podcięciu. Wracając do progów to montaż odbywa się za pomocą wciskowych kołków, które pasują w fabryczne otwory pozostałe po zdjęciu plastikowych osłon progów. Niestety dopasowanie jest takie sobie i trzeba się był namęczyć, żeby progi dobrze ułożyć i dopasować i chyba nie wszystkie kołki zaskoczyły. Dodatkowo trzeba założyć na progach po 2 metalowe profile, które zakłada się w fabryczne mocowania ale też trzeba dodatkowo zastosować wkręty, co wiąże się z wierceniem i w nowym aucie troche boli. Niestety sprzedawca o tym nie wspomniał, a w opisie było, że montaz jest w fabryczne otwory Zresztą instrukcja, którą dostałem różniła się nieco od tego co napotkałem w trakcie montażu. Na progach po zamocowaniu można stanąć ale robie to sporadycznie i tylko w miejscach gdzie wiem, że są wsporniki. Trzeba też uważać na umieszczoną w opisie odporność na czynniki chemiczne, bo u mnie jak z lusterek skapał płyn na owady, to porobiły się niezbyt ładne ślady. Ogólnie po 6 miesiącach użytkowania dałbym jakieś 6-7 punktów (na 10) i to głownie za wrażenia estetyczne i niewygórowana cenę. Trzeba też pamiętać, że przy wysiadaniu trzeba dalej wystawiać noge i jak jest mokro to nie sposób nie obetrzeć się o próg ale to właściwie drobiazg.

Jakby jakieś pytania to śmiało

Pozdr

Niedaleko mojej kijanki parkuje brązowa D5U z tymi progami. Na pierwszy rzut oka wyglądają nieźle. Lepiej niż te szerokie oferowane przez ASO. Zresztą na każdym innym kolorze chyba podobnie dobrze. Przyjrzałem się tym progom z bliska i wtedy trochę widać nieznaczne niedopasowania przy nadkolach w porównaniu z oryginalnymi nakładkami. Ale to zapewne tylko kwestia poprawnego montażu. Nie udało mi się jeszcze spotkać właściciela auta, ale jak go tylko spotkam to zapytam czy to oryginały czy może z drugiego obiegu? Być może zresztą oryginały montowane w ASO i te z drugiego obiegu pochodzą od tego samego producenta Ale dwukrotna różnica w cenie bardzo przemawia do wyobraźni Aż się zastanawiam na tym wydatkiem Trochę obawiam się o trwałość tych progów, bo idzie zima, a solanka na naszych drogach przeżre wszystko

Mnie w tych progach martwi jeszcze jedna rzecz. Po ich założeniu, od spodu powstaje spora szczelina między końcówką progu plastikowego a właściwym progiem karoserii

- przez tę szczelinę przeleci wszystko i będzie lądowało bezpośrednio na progach karoserii. W prawdzie jak wleci to i wyleci ale po czasie zbierze się tam warstwa syfu, który będzie trzymał wilgoć - nie bardzo mi się to podoba, zwłaszcza w kontekście wywierconych otworów, które nie koniecznie łatwo zabezpieczyć w wystarczającym stopniu. Chyba lepiej kupić klasyczne progi / rury montowane na przykręcanych wieszakach, z zachowaniem oryginalnych nakładek progowych i chlapaczy.

Przykład montażu tych progów na Sorrento: http://www.youtube.com/watch?v=1LHVxfjA-nE

jeszcze jedne pytanie nawiazujace w sumie do progow jedynie osoba sprzedawcy czy ktos z was montowal ewentualnie widzial jak sie prezentuja takie nakladki na zderzaki

=

Tu znajdziesz więcej obrazków, z których można wywnioskować to i owo
Wygląda to ładnie ale... to plastik - lakierowany. Nie wiem jak będzie z odpornością na polskie drogi. Montaż na wkręty - całkiem sporo. Po ewentualnym demontażu zostajesz z dziurami.

Jeszcze jedno - są podobno dwa typy zderzaka - A - niepasujący i B- pasujący - zwróć uwagę.

własnie ciekawe jak takie nakładki znosza warunki atomsferyczne

Na pewno nie zardzewieją
Ale czy można to samo powiedzieć o wkrętach - tego nie wiem. Obawiałbym się o elementy chromowane - mogą słabo znosić sól. Oczywiście można się starać je zabezpieczyć woskiem/sealantem ale kamyki i drobne uszkodzenia zrobią swoje a tego uniknąć się nie da.

dokladnie kamyki piach zrobia swoje a z uplywem czasu bedzie to coraz gorzej wygladalo , a zdjac tego raczej sie nie zdejmie bo dziury zostana po wkretach

lipa z tymi mocowaniami ;/ tak bym juz kupil te progi...

Witam kolegów .Ja nic nie wierciłem !!! Montaż w otwory fabryczne + silikonowanie .Jeżdże od ponad roku i jest OK .Jedynie co trzeba zrobić dodatkowo to zabezpieczyć aluminim przed solą pastą ochronną . Mój sąsiad obok ma też SPORTAGE tyle że w kolorze Sand Track i też dokupił takie progi jak ja i również nie narzeka w tym kolorze też wyglądają SUPER.

Ja też takie mam i w pomarańczowej wyglądają najlepiej dobra wystarczy licytacji, tez nie było konieczności wierceń.
Ogólnie za wykonanie mogę dać 4- za spasowanie elementów plastikowych, w 2 miejscach trochę nachodzą na siebie, w 1 jest lekka szparka, nie widac przy zamknietych drzwiach, dopiero po otworzeniu. Naprawde warte są swojej ceny, pomagają żonie przy wkładaniu dziecka na fotelik, przed brudem za bardzo nie chronią ale przed piaskowaniem tylnych drzwi już tak. Ja miałem to szczęście i wiem, że wielu innych też, że z niewiedzy zdięto mi w salonie tą prześwitującą naklejkę na drzwiach z dołu. O piaskowaniu drzwi jest inny temat na tym forum, progi pozwoliły mi tego uniknąć.
Lubię porównywać ceny do ASO (i zawsze to robię ) tam koszt zakupu jest 2,5 razy większy..

A to na te progi można stawać? Są one tak mocno przymocowane? Jeśli tak , to tym bardziej dobra sprawa.
A tak przy okazji ile kosztują?

800 zł + wysyłka + montaż.
Jak sam odbierzesz i zamontujesz to tylko 800

Dzięki. Jeśli chodzi o wygląd to wiadomo, rzecz gustu. Ale wydaje mi się , że na pewno go nie psują.

Co do wytrzymałości: pod każdymi drzwiami jest przykręcany blaszany element, dopiero na nim opiera się aluminiowy próg. Nie radzę stawać po środku, tam gdzie tego nie ma...

Jeszcze raz dzięki. Bardziej myślałem o żonie (bo ma krótkie nóżki ), więc w razie czegoś ją przeszkolę.